{"id":2816,"date":"2025-02-13T12:24:15","date_gmt":"2025-02-13T12:24:15","guid":{"rendered":"https:\/\/blogindicaparnamirim.com.br\/?p=2816"},"modified":"2025-02-13T12:33:41","modified_gmt":"2025-02-13T12:33:41","slug":"construcao-da-ponte-dos-santos-martires-recebe-licenca-previa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogindicaparnamirim.com.br\/?p=2816","title":{"rendered":"Constru\u00e7\u00e3o da Ponte dos Santos M\u00e1rtires recebe Licen\u00e7a Pr\u00e9via"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image\"><a href=\"https:\/\/tribunadonorte.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/20250213_9NT2.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tribunadonorte.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/20250213_9NT2.jpg\" alt=\"\" title=\"20250213_9NT2\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Estrutura ter\u00e1 459 metros e vai passar sobre o Rio Jundia\u00ed. Foto: Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Ponte dos Santos M\u00e1rtires recebeu a Licen\u00e7a Pr\u00e9via (LP) para sua constru\u00e7\u00e3o. A estrutura de 459 metros, com 12 v\u00e3os, ligar\u00e1 a RN-160, em S\u00e3o Gon\u00e7alo do Amarante, \u00e0 BR-226, passando sobre o Rio Jundia\u00ed. A autoriza\u00e7\u00e3o foi concedida pelo Instituto de Desenvolvimento Sustent\u00e1vel e Meio Ambiente do Rio Grande do Norte (Idema) nesta segunda (10). O projeto ocupa 2,39 hectares.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s a concess\u00e3o da Licen\u00e7a Pr\u00e9via (LP) para a constru\u00e7\u00e3o da Ponte dos Santos M\u00e1rtires, a empresa Agaspar, respons\u00e1vel pela obra, deve protocolar o pedido de emiss\u00e3o da Licen\u00e7a de Instala\u00e7\u00e3o (LI), etapa necess\u00e1ria para o in\u00edcio dos trabalhos. A informa\u00e7\u00e3o foi confirmada pelo secret\u00e1rio de Infraestrutura de S\u00e3o Gon\u00e7alo do Amarante, M\u00e1rcio Barbosa, que prev\u00ea a solicita\u00e7\u00e3o da LI at\u00e9 o fim do m\u00eas junto ao Instituto de Desenvolvimento Sustent\u00e1vel e Meio Ambiente do Rio Grande do Norte (Idema). Ainda n\u00e3o h\u00e1 previs\u00e3o para o in\u00edcio da constru\u00e7\u00e3o.Play Video<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A ponte marcar\u00e1 a integra\u00e7\u00e3o entre munic\u00edpios da Regi\u00e3o Metropolitana de Natal. Passando sobre o Rio Jundia\u00ed, ela estar\u00e1 ligada \u00e0 BR-226 e \u00e0 rodovia estadual RN-160, em S\u00e3o Gon\u00e7alo do Amarante. A estrutura abranger\u00e1 uma \u00e1rea de aproximadamente 2,39 hectares, dividida em 12 v\u00e3os e com 459 metros de extens\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m de melhorar o acesso ao Aeroporto Internacional Alu\u00edzio Alves, a estrutura vai facilitar o deslocamento entre a zona Oeste de Natal e a regi\u00e3o de Urua\u00e7u, em S\u00e3o Gon\u00e7alo do Amarante. Do lado de S\u00e3o Gon\u00e7alo, a obra se conectar\u00e1 a uma via que levar\u00e1 \u00e0 Capela dos M\u00e1rtires de Cunha\u00fa e Urua\u00e7u, fortalecendo o turismo religioso no estado. J\u00e1 em Natal, o projeto prev\u00ea a constru\u00e7\u00e3o de uma rotat\u00f3ria na BR-226, na \u00e1rea conhecida como Avenida Presidente Ranieri Mazzili.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Licen\u00e7a Pr\u00e9via, emitida na \u00faltima segunda-feira (10), tem validade de cinco anos, e entre as 29 condicionantes estabelecidas no documento, est\u00e1 que o empreendedor, neste caso, a Prefeitura de S\u00e3o Gon\u00e7alo do Amarante, dever\u00e1 apresentar 30 dias antes do pedido de Licen\u00e7a de Instala\u00e7\u00e3o do empreendimento alguns documentos como: Relat\u00f3rio de Estudo de Impactos Socioambientais com os membros da Col\u00f4nia de Pescadores Z-45 \u2013 Maca\u00edba; Cartografia Social do Territ\u00f3rio Tradicional; Plano de A\u00e7\u00e3o e Programas de Mitiga\u00e7\u00e3o e\/ou compensa\u00e7\u00e3o de eventuais impactos decorrentes da implanta\u00e7\u00e3o do empreendimento junto \u00e0 Col\u00f4nia de Pescadores Z-45 \u2013 Maca\u00edba.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tamb\u00e9m dever\u00e1 informar quais as alternativas tempor\u00e1rias de mitiga\u00e7\u00e3o dos impactos durante a fase de implanta\u00e7\u00e3o do empreendimento para as atividades de navega\u00e7\u00e3o, pesca artesanal, al\u00e9m de informar as medidas que ser\u00e3o adotadas para garantir a seguran\u00e7a dos usu\u00e1rios e grupos locais durante as obras previstas para as \u00e1reas de influ\u00eancia do empreendimento. Al\u00e9m disso, o empreendedor fica ciente de que novas condicionantes podem ser adicionadas conforme resultado da Consulta Livre Pr\u00e9via Informada e de Boa-f\u00e9 \u2013 CLPI.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O diretor t\u00e9cnico do Idema, Thales Dantas, ressalta o dever de garantir que os empreendimentos sejam conduzidos com responsabilidade socioambiental, respeitando as comunidades tradicionais e os ecossistemas locais. Segundo ele, \u201ca exig\u00eancia desses documentos reflete nossa preocupa\u00e7\u00e3o com a transpar\u00eancia e a mitiga\u00e7\u00e3o de impactos\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fonte: Tribuna do Norte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Ponte dos Santos M\u00e1rtires recebeu a Licen\u00e7a Pr\u00e9via (LP) para sua constru\u00e7\u00e3o. A estrutura de 459 metros, com 12 v\u00e3os, ligar\u00e1 a RN-160, em S\u00e3o Gon\u00e7alo do Amarante, \u00e0 BR-226, passando sobre o Rio Jundia\u00ed. A autoriza\u00e7\u00e3o foi concedida pelo Instituto de Desenvolvimento Sustent\u00e1vel e Meio Ambiente do Rio Grande do Norte (Idema) nesta segunda (10). O projeto ocupa 2,39 hectares. Ap\u00f3s a concess\u00e3o da Licen\u00e7a Pr\u00e9via (LP) para a constru\u00e7\u00e3o da Ponte dos Santos M\u00e1rtires, a empresa Agaspar, respons\u00e1vel pela obra, deve protocolar o pedido de emiss\u00e3o da Licen\u00e7a de Instala\u00e7\u00e3o (LI), etapa necess\u00e1ria para o in\u00edcio dos trabalhos. A informa\u00e7\u00e3o foi confirmada pelo secret\u00e1rio de Infraestrutura de S\u00e3o Gon\u00e7alo do Amarante, M\u00e1rcio Barbosa, que prev\u00ea a solicita\u00e7\u00e3o da LI at\u00e9 o fim do m\u00eas junto ao Instituto de Desenvolvimento Sustent\u00e1vel e Meio Ambiente do Rio Grande do Norte (Idema). Ainda n\u00e3o h\u00e1 previs\u00e3o para o in\u00edcio da constru\u00e7\u00e3o.Play Video A ponte marcar\u00e1 a integra\u00e7\u00e3o entre munic\u00edpios da Regi\u00e3o Metropolitana de Natal. Passando sobre o Rio Jundia\u00ed, ela estar\u00e1 ligada \u00e0 BR-226 e \u00e0 rodovia estadual RN-160, em S\u00e3o Gon\u00e7alo do Amarante. A estrutura abranger\u00e1 uma \u00e1rea de aproximadamente 2,39 hectares, dividida em 12 v\u00e3os e com 459 metros de extens\u00e3o. Al\u00e9m de melhorar o acesso ao Aeroporto Internacional Alu\u00edzio Alves, a estrutura vai facilitar o deslocamento entre a zona Oeste de Natal e a regi\u00e3o de Urua\u00e7u, em S\u00e3o Gon\u00e7alo do Amarante. Do lado de S\u00e3o Gon\u00e7alo, a obra se conectar\u00e1 a uma via que levar\u00e1 \u00e0 Capela dos M\u00e1rtires de Cunha\u00fa e Urua\u00e7u, fortalecendo o turismo religioso no estado. J\u00e1 em Natal, o projeto prev\u00ea a constru\u00e7\u00e3o de uma rotat\u00f3ria na BR-226, na \u00e1rea conhecida como Avenida Presidente Ranieri Mazzili. A Licen\u00e7a Pr\u00e9via, emitida na \u00faltima segunda-feira (10), tem validade de cinco anos, e entre as 29 condicionantes estabelecidas no documento, est\u00e1 que o empreendedor, neste caso, a Prefeitura de S\u00e3o Gon\u00e7alo do Amarante, dever\u00e1 apresentar 30 dias antes do pedido de Licen\u00e7a de Instala\u00e7\u00e3o do empreendimento alguns documentos como: Relat\u00f3rio de Estudo de Impactos Socioambientais com os membros da Col\u00f4nia de Pescadores Z-45 \u2013 Maca\u00edba; Cartografia Social do Territ\u00f3rio Tradicional; Plano de A\u00e7\u00e3o e Programas de Mitiga\u00e7\u00e3o e\/ou compensa\u00e7\u00e3o de eventuais impactos decorrentes da implanta\u00e7\u00e3o do empreendimento junto \u00e0 Col\u00f4nia de Pescadores Z-45 \u2013 Maca\u00edba. Tamb\u00e9m dever\u00e1 informar quais as alternativas tempor\u00e1rias de mitiga\u00e7\u00e3o dos impactos durante a fase de implanta\u00e7\u00e3o do empreendimento para as atividades de navega\u00e7\u00e3o, pesca artesanal, al\u00e9m de informar as medidas que ser\u00e3o adotadas para garantir a seguran\u00e7a dos usu\u00e1rios e grupos locais durante as obras previstas para as \u00e1reas de influ\u00eancia do empreendimento. Al\u00e9m disso, o empreendedor fica ciente de que novas condicionantes podem ser adicionadas conforme resultado da Consulta Livre Pr\u00e9via Informada e de Boa-f\u00e9 \u2013 CLPI. O diretor t\u00e9cnico do Idema, Thales Dantas, ressalta o dever de garantir que os empreendimentos sejam conduzidos com responsabilidade socioambiental, respeitando as comunidades tradicionais e os ecossistemas locais. Segundo ele, \u201ca exig\u00eancia desses documentos reflete nossa preocupa\u00e7\u00e3o com a transpar\u00eancia e a mitiga\u00e7\u00e3o de impactos\u201d. Fonte: Tribuna do Norte.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2817,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[75],"tags":[],"class_list":["post-2816","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rn"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/blogindicaparnamirim.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Captura-de-tela-2025-02-13-091836.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogindicaparnamirim.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2816","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogindicaparnamirim.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogindicaparnamirim.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogindicaparnamirim.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogindicaparnamirim.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2816"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/blogindicaparnamirim.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2816\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2821,"href":"https:\/\/blogindicaparnamirim.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2816\/revisions\/2821"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogindicaparnamirim.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2817"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogindicaparnamirim.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2816"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogindicaparnamirim.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2816"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogindicaparnamirim.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2816"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}